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轮扣快速架施工要点：前期应做好支撑体系的专项施工方案设计，并由总包单位放线定位，使支撑体系横平竖直，以保证后期剪刀撑和整体连杆的设置，越秀区国标钢管扣件玉米囤，确保其整体稳定性和抗倾覆性。轮扣快速架安装基础必须要夯实平整并采取混凝土硬化措施。轮扣快速架宜使用同一标高的梁板底板的标高范围，对于高度和跨度较大的单一构件支承架使用时对横杆进行拉力和立杆轴向压力（临界力）的验算，确保架体的稳定性和安全性。架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑，越秀区国标钢管扣件玉米囤，在顶托与架体横杆300-500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆，使其整体稳定性得到可靠的保证。轮扣快速架横杆两端设置有插头，越秀区国标钢管扣件玉米囤，竖杆上焊接有连接盘，连接盘上设置有与插头对应的孔。越秀区国标钢管扣件玉米囤

轮扣快速架施工安全方案：如果不按规范进行设计计算，不按标准进行搭设，就会留下安全隐患有可能还会造成事故。为了保证脚手架搭设符合标准、安全可靠，同时也要满足施工的需要，在脚手架搭设前，应根据工程的特点和施工工艺，确定脚手架搭设形式，制定搭设方案，在方案中应考虑基础的处理，搭设的要求、杆件的间距、步距、拉结点(连墙件)的设置位置、连接方法，还应绘制施工详图及大样图。脚手架的搭设高度超过规范规定的，要求进行计算。脚手架搭设高度不宜过高一般不超过50米，脚手架搭设过高即不安全也不经济。搭设高度超过24米时，应对脚手架的整体刚度和稳定性从构造上进行加强，如纵向剪刀撑连续设置，增加横向剪刀撑(斜撑)，连墙件(拉结点)的强度相应提高，间距缩小。当搭设高度超过50米时，可采用双立杆或加密立杆间距，也可采用分段卸荷或分段搭设的方法，将各段脚手架荷载传给建筑结构承担，但要进行设计计算。福田区刷漆型钢管扣件玉米囤轮扣快速架的轻量化便于施工人员的拆装，减轻了建筑工人的劳动强度。

轮扣快速架连接点：焊接方式采用二氧化碳气体保护焊，焊接表面光滑无焊点，不易断裂。插头长100mm,下伸的长度不小于40mm，侧面应与立杆钢管表面形成良好的弧面接触，并不小于1000mm2的接触面积，插头抗拔力不小于3kn。立杆，横杆通过插头、连接盘承插配合，形成稳定的几何结构，连接紧密稳定性强。轮扣快速架不存在人为隐患：传统扣件式钢管脚手架的扣件力矩范围应在45kn~60kn，达不到要求很容易造成滑扣。在实际施工中，工人为了方便会把立杆间距放大，导致立杆不垂直。模块式支撑组合结构不使用任何连接扣件，立杆间距保证承重能力。

轮扣快速架施工如何安全进行？为了保证脚手架搭设符合标准、安权可靠，同时也要满足施工的需要，在脚手架搭设前，应根据工程的特点和施工工艺，确定脚手架搭设形式，制定搭设方案，在方案中应考虑基础的处理，搭设的要求、杆件的间距、步距、拉结点(连墙件)的设置位置、连接方法，还应绘制施工详图及大样图。如果脚手架的安装高度超过规范要求，则应计算。脚手架高度不宜过高一般不超过50米，脚手架过高那是不经济的对。当勃起超过24米,高度的整体刚度和稳定性应加强支架的结构,如纵向剪支持连续设置,增加横向剪支持(斜支持),墙部分的强度(拉关节)是相应的改善,和间距减小。当建筑的高度超过50米,垂直双极或加密可以使用垂直杆间距,或部分卸载或部分安装的方法可用于传输的负载的每个部分脚手架建筑结构,但应进行设计计算。轮扣快速架如果不按规范进行设计计算，不按标准进行搭设，就会留下安全隐患有可能还会造成事故。

轮扣快速架主要特点：具有安全可靠性：接头设计时考虑到自重力的作用，使接头具有可靠的双向自锁能力，作用于横杆上的荷载通过盘扣传递给立杆，盘扣具有很强的抗剪能力（很大为199KN）。产品标准化包装，维修少、装卸快捷、运输方便、易存放。盘扣式脚手架使用寿命比扣件脚手架高很多，一般可以用10年以上，由于抛弃了螺栓连接。构件经碰耐磕．就算锈蚀不影响拼拆使用。具有早拆功能：横杆可提前拆下周转，节省材料，节省木方，节省人工。真正做到节能环保，经济、实用。轮扣快速架是现代建筑中常用的一种建筑工具，在用量估算中有很多的注意要点。福田区刷漆型钢管扣件玉米囤

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国内常用的扣件式钢管脚手架是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件式钢管脚手架》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08。还要求扣件式钢管脚手架系统零件少，安装简单，便于拆卸。 除了铸铁扣件式钢管脚手架外，还有钢扣件式钢管脚手架。钢扣件式钢管脚手架一般又分为铸钢扣件式钢管脚手架和钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架，铸钢扣件式钢管脚手架的生产工艺与铸铁大致相同，而钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架则是采用3.5-5mm的钢板通过冲压、液压技术压制而成。钢扣件式钢管脚手架各种性能都比较优越，如抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱、抗锈等。越秀区国标钢管扣件玉米囤